宁波众信轴承科技有限公司

大型自动化滑台、重载移动机构、大行程往复设备，对导轨滚轮的承载能力、抗侧向冲击能力提出更高要求，普通小型滚轮承载力不足，重载工况下极易出现滚道压伤、槽位变形、精度快速失效。SG35 哥特式沉头导轨滚轮轴承，放大规格尺寸，强化承载上限，采用 GCR15 轴承钢 + 双列滚珠 + 哥特式 60° 圆弧槽，打造重载型沉头导轨滚轮，适配中大型自动化设备、特种移动导轨、大型绣花设备等重载导向场景。

SG35 哥特式沉头导轨滚轮轴承，外径 φ48.93mm，总厚度 19mm，沉头深度 12.5mm，内孔 φ12，沉头式结构允许紧固螺栓完全沉入轴承内部，不会发生螺栓突出干涉周边壳体，适配设备壳体嵌入式安装。槽型沿用成熟哥特式 60° 圆弧结构，相比普通 U 槽滚轮，哥特圆弧和导轨型材接触弧更长，载荷可以分散到更大接触区域，不仅可以承受很大径向压力，还可以抵抗双向较大侧向力，设备重载移动时，有效抑制滑台晃动，维持运动直线精度。

材质选用 GCR15 高铬轴承钢，整套轴承经过严格热处理，圆弧槽工作面、双列滚道全部超精磨削，工作面硬度高，耐磨损、抗接触疲劳。内部双列滚珠结构，双排滚珠共同分担负载，相比同尺寸单列滚轮，额定载荷得到显著提升，可以承受更大冲击载荷，适合重载、高频往复的工况。两侧密封结构阻挡粉尘、金属碎屑侵入滚道，在工业多粉尘生产环境，减少杂质造成的卡滞、磨损，延长轴承使用寿命，实现长时间稳定续航运转。

在实际工况当中，大行程重载滑台运行，滚轮不仅要承受机构自重，还要承受工件负载，启停瞬间会产生冲击载荷，侧向受力也会明显增加，如果滚轮抗侧向力不足，会出现导轨啃伤、滚轮槽变形，设备精度快速劣化。SG35 滚轮哥特式槽型有效分解侧向分力，双列滚珠分摊冲击载荷，沉头结构适配嵌入式安装，适配大型电脑绣花机、重型移动导轨、大型医疗检测设备、非标重载自动化装备。

产品支持非标定制，可来图来样修改外径、厚度、沉头尺寸、槽型弧度、密封类型，满足特殊设备的定制化需求。很多重载设备选用标准滚轮，频繁出现滚轮损坏，停机维修成本居高不下，替换 SG35 哥特式沉头滚轮后，滚轮使用寿命明显提升，设备停机维护频次下降。

SG35 哥特式沉头导轨滚轮轴承，把大尺寸承载基体、哥特式导向槽、沉头紧凑安装、双列滚珠承载融为一体，专门针对重载导向工况开发，为中大型自动化设备提供高可靠性的精密行走单元，是重载移动导轨场景选型的优质精密工程配件。